Crónica 29/Abril/2012

La Etapa
Terrassa-Castellar-Sentmenat-Caldes-Sta. Eulalia de Ronçana-St. Feliu de Codines-St. Miquel del Fai-Centelles-Aiguafreda-Parc Etnològic del Tagamanent-L'Ametlla del Vallès-Sta. Eulalia de Ronçana-Caldes-Sentmenat-Castellar-Terrassa

Datos de Interés
132,6Km.
2447m. de desnivel positivo acumulado.
4h34m.
29Km/h de velocidad media.
Índice IBP: 165
 
Perfil de la Etapa

La Crónica
Está claro que esta era una de esas etapas marcadas con una cruz gigantesca en el calendario. Medíamos nuestras fuerzas a uno de los mayores colosos que uno puede encontrar en la provincia de Barcelona, el Parc Etnològic del Tagamanent. Y no porque sea especialmente largo, apenas 7Km., o por su 9% de media, sino por múltiples emboscadas verticales que alcanzan su máxima expresión en un kilómetro y medio de infarto que nunca baja del 16% y con máximas superiores al 20%. 
Ante este reto y como siempre en este club, reacciones de lo más variadas. Hubo quien le robó el Compact de la bici a su mujer para subir más suelto, hubo quien decidió que era el día ideal para estrenar bici, hubieron otros que se fisuraron las costillas aposta en busca de la coartada perfecta y hubo incluso quien decidió cambiar de equipo el día anterior en busca del lucimiento personal para escaquearse de forma lamentable.
Con eso y con todo y como no podía ser de otra manera, numerosa participación de corredores sabedores que estábamos ante una de esas jornadas que perduran en el recuerdo, solo apta para auténticos valientes.
A las 07:30, concentración en las Pinturas. Siffredi hace su aparición en compañía de Toni, que hará la etapa con nosotros. Buenas patas, buena bici y buenos palos durante la etapa. En el C.C. Maco no concebimos invitar a mindundis, todos tienen que ser máquinas que puedan destrozarnos...

Toni, dispuesto a repartir leña...

Mención especial para Nando, que solo necesitó la salida de la semana pasada para corroborar que lo suyo es el asfalto. Fue catar la flaca e ir a comprarse una. Otro más que se pasa al lado oscuro.
Y ya que hablamos de Nando, desmentir rotundamente la información publicada en la entrada anterior de este blog, en la que se ponía en duda la virilidad de Nando tras la etapa. Pues bien, según palabras textuales de la patronal afectada, "Me dio lo mío, muy bien y sin echar siesta..." Nando, eres un máquina...

Nando, un hombre siempre dispuesto a vaciarse...

Por último y por segunda semana consecutiva, pedirle mil disculpas a nuestra invitada de excepción, "La señora que vive arriba. " Esa mujer que se ve privada de horas de sueño por culpa de que unos cabrones que se han tragado un altavoz, perturban su reposo y la obligan a circular en batín a horas intempestivas... Señora, el refranero popular es sabio y dice: "Si no puedes con tu enemigo, únete a él" Pues eso, únase a nosotros y bájese unos cafelitos y unas pastas, que seguro que lo pasará bomba y se echará unas risas.
 
Por fin, con el Tagamanent entre ceja y ceja y sin el Patrón para dinamitar la carrera ya de salida, ponemos rumbo a Castellar comentando un poco lo que se nos viene encima. Eso no lleva implícito en absoluto ir caracoleando, sino que la colaboración de todos hace más llevadera la ruta a un ritmo más que decente. Camino de Sentmenat la cosa ya se va estirando, Siffredi demuestra sus habilidades en el descenso y tanto Fusi, como Toni ponen varias veces al grupo en fila india.

Coppino tirando y MAD ensayando celebraciones...

En el tramo después de Caldes, Fran pone un ritmo de esos marca de la casa, pero de repente, llegando a Sta. Eulalia de Ronçana, Toni pega un leñazo sin venir a cuento en tierra de nadie que le hace marcharse en solitario... La consecuencia es que en la rotonda hacia St. Feliu de Codines hace un recto y Fran tiene que ir a buscarle para que dé la vuelta.
Reunificación y pelotón agrupado hasta Bigues, lugar en el que empieza el primer puerto de la jornada, la subida a St. Feliu de Codines.
Ya desde abajo, y como viene siendo habitual en él, Fran se pone su marcheta y el que quiera venirse, que se venga. En esta ocasión son Fusi y Toni los que le recogen el guante. Sin dar relevos pero sin soltar rueda, los tres van adelantando a corredores que van en su misma dirección y que no pueden aguantarles el ritmo. Subida a buena cadencia de pedaleo, sin ataques pero sin pausas y llegada a la rotonda de St. Feliu con la sensación de haber superado con buena nota y buenas piernas el primer test de la jornada. ¡Vamos bien!

Atentos al perdigón... ¿De quién será?

Recuperando fuerzas...

La calor aprieta y hay que ir aligerando...

Mr. Towers, mostrando actitud ante la cámara...

Toni meando ácido y destruyendo el asfalto...

Prácticamente sin descanso, enlazamos con la subida a St. Miquel del Fai, que como bien sabéis, tiene unas vistas preciosas que la hacen siempre apetecible. No es necesario cebarse ya desde abajo y optamos por hacer un primer tramo hasta la ermita sin forzar en exceso, cosa que permite sacar la cámara y hacer unas cuantas fotos.

JC sobrado toda la etapa...

Fusi en plenitud, dejando atrás pajarones de ultratumba...

Nando, acabando de afinar su posición en la bici...

Siffredi y Toni, con un domingo completito por delante...

Adán y Coppino, uno de los triunfadores de la etapa...

MAD, que iba a cerrar muchos hocicos en el Tagamanent...

Pero al dejar atrás la ermita y tras el tramo en peor estado, nuevamente Fran que toma las riendas e impone su marcheta de "Segueix-me si tens ous". Como antes, los "ous" los ponen Toni y Fusi, que vuelven a marcarse una subida a rueda sin ceder terreno, pero lo bastante castigados como para no permitirse alegrías y cambios de ritmo en forma de ataque. Fran sin embargo quiere ver cómo van de piernas y pocos metros antes de la cima, lanza un palo peseta en forma de sprint por la victoria al que no responde ninguno de los dos.

Mechanic haciendo de gregario para JC

Siffredi, llegando 4º en solitario

Adán, vaciándose para Coppino...

Tras la reunificación, aprovechamos para comar algo, conscientes de que solo nos queda por delante el tramo de enlace hasta la urbanización Tagamanent, verdadero objetivo de la jornada. Pero sorprendentemente, después de los últimos kilómetros picando hacia arriba donde se va tranquilo, es la carretera ponerse cuesta abajo y Toni pegar un leñazo de los suyos al cual solo responden Siffredi y Mr. Towers. Por detrás, Fran tira del resto, pero resulta imposible enlazar con el grupo delantero. El resultado es que nos plantamos en Centelles en un periquete y enseguida cogemos el tramo de autovía hasta Tagamanent. El tramo de autovía no es muy largo, pero no nos gusta a nadie por la peligrosidad que entraña, así que Siffredi y Fran se curran unos relevos a muerte que llevan a toda la grupeta a mil por hora hasta el ansiado/temido desvío hacia Tagamanent.
Pasamos por debajo de la autovía, llegamos a una rotonda, giramos a la izqierda y entramos en las calles de la urbanización. Estas calles ya apuntan maneras y el Garmin de Fran empieza a enloquecer, señalando porcentajes del 8-10%. Pasamos el tramo con cadena que empalma la urbanización con el inicio de la subida propiamente dicho y... ¡¡¡Allá vamos!!!
De entrada, el Tagamanent te recibe con una curva de izquierdas y un 14% que es lo más parecido a un paellazo en toda la cara. Ideal para que las piernas entren en calor.

La primera en los morros nada más empezar...

Salida de la primera curva...

Empiezan los chepazos...

Cada uno haciendo lo que puede...

Este es un puerto en el que hay que conocerse bien a uno mismo y no cebarse en ningún momento, ya que así como en otros puertos, te queda el comodín de poner el desarrollo más suave, activar el "modo zombie" y pedalear aunque vayas fundido, con rampas que superan el 20% no hay "modo zombie" que valga y el único recurso que te queda es echar pie a tierra y tumbarte en una cuneta.
Fran va escalando posiciones hasta superar a MAD y pronto lidera la expedición Maco a la cima. Se van sucediendo rampas al 18% no muy largas y siempre seguidas de algún descansillo en el que ir recuperando fuerzas. Pero a medida que se van sucediendo los kilómetros, las rampas parecen cada vez más largas y más duras y los descansos más breves. De hecho, se produce esa circunstancia reveladora que tramos del 10-12% los consideras como "descansos" y "tramos de recuperación", lo cual demuestra sin duda la tremenda dureza que esconde esta subida. El asfalto está en perfecto estado y las ruedas agarran bien, cosa que se agradece. El plato fuerte o "más fuerte" de la subida llega en el Km.4, donde te recibe con los brazos abiertos un kilómetro y medio que nunca baja del 14% y que en varios tramos supera en 20%. Llegados a este punto es matar o morir. Tras una ya mítica "Ziga Zaga" en la que incluso se te llega a levantar la rueda delantera, viene una recta desoladora que parece no tener fin. Cada peladala cuesta un mundo y el final de la recta se va aproximando en cámara lenta mientras la mirada pierde nitidez y va apareciendo una neblina preocupante en el horizonte... Superado este último castigo, ya la cosa suaviza bastante, incluso se llega a llanear a tramos y la última dificultad la marca una pequeña curva de derechas y los metros finales dejando el aparcamiento a la izquierda, que te llevan al cielo.
La sensación arriba cuesta explicarla con palabras. La belleza del entorno y la asimilación del esfuerzo realizado ponen la guinda. Miento... La guinda la pone el restaurante y las cervezas fresquitas que nos tomamos para celebrar haber subido uno de los puertos más bonitos y más duros de nuestras vidas.

MAD, superando el último escollo...

Fusi, completando el pódium del Tagamanent...

Mr. Towers, el primero de la otra Liga...

Coppino y JC, al grito de "¡Con la puntaaaa!"

Mechanic, con todas las luces del salpicadero encendidas...

Nando y Adán, cerrando la grupeta...

Los héroes del Tagamanent

En cuanto a posiciones se refiere, se repite lo que viene siendo ya la tónica general.
Tras la exhibición BTTera de la semana pasada en el Puigsagordi, esta semana la apuesta de los ruedas gordas se centraba en MAD. Y MAD no defraudó. Se dedicó toda la etapa a estudiar a sus rivales y ya desde abajo, desató toda su furia y manteniendo a Fran buena parte de la subida a la vista, dio buena cuenta de unos carreteros a los que no les salen las cuentas... Solo el pobre Fusi, pudo dar la cara con una más que meritoria tercera posición en la cima, a casi seis minutos de Fran. En definitiva, que con sus jefes de filas empuñando cervezas, de camping o poniéndoles los cuernos con otras grupetas, no levantan cabeza. Qué pena...

Por cierto, comentan que Siffredi y Toni decidieron darse la vuelta a mitad de puerto porque "se les echaba el tiempo encima..." Bueno va, aceptaremos "Pulpo" como "Animal de Compañía"...

Recuperado el aliento, alegría desbordada y rumbo al restaurante. Mientras degustamos las cervezas bien fresquitas y comentamos la jugada, se suceden las anécdotas:

Dentro del restaurante, la cerveza empieza a hacer su efecto... Empieza a circular la teoría de que el Tagamanent es muy duro, pero tiene muchos descansos y claro, con tanto descanso por medio, se sube con la punta de la... No lo ve igual Mechanic, que repite hasta la saciedad que el tramo más duro es el de la "SSSSiga SSSSaga"... Tan pesado se pone, que tenemos que echarle. Aquí es donde pasamos a...

La puerta del restaurante. Aquí habitan traquilamente un par de gatazos, que dormitan al sol tranquilamente... Hasta que llega Mechanic "el ssssiga ssssaga expulsado del bar" a perturbar su reposo. Mechanic, experto en temas gatunos, se aproxima sigilosamente con la mejor de sus sonrisas... El gato no lo ve claro... Mechanic extiende confiado la mano para acariciar al felino. Este empieza a temer por su integridad. Pero el pavor se apodera de él cuando Mechanic abre su bocaza en un intento de caerle bien al gato y ganarse su confianza y se le escapa el ¿¿¿Qué passsssssssa??? más amanerado y más bujarra de la historia de los ¿¿¿Qué passsssssssa???. Automáticamente, el gato huye aterrorizado y con el HANS tan prieto que no pasa ni el pelo de una gamba...
A continuación, la concatenación de los hechos en imágenes.

Gato feliz y relajado antes de la llegada de Mechanic...

¿Que cojones quiere este moña?

Este me quiere entollar... A ver por dónde huyo...

¡¡¡Mierda!!! ¡¡¡Yo me piro!!! ¡¡¡Pedazo moñas!!!

A las afueras del restaurante, Nando es hechizado por un banco en mitad del prado y se va allí a tomarse su Voll-Damm. Al parecer, en ese mismo banco, el molt honorable Jordi Pujol y el no tan honorable Follonero, hicieron una entrevista para el programa "Salvados" y Nando no pudo evitar que sus posaderas le anclaran a él, mientras se tostaba al solecito.

Era un hombre a un banco pegado...

Tras la cervecita, más fotos de equipo y fotos del paisaje...

Sí señores, aquí se llega montado en una flaca...

El restaurante salvador...

Intentando cargarnos el mítico banco...

Pero amigos, el Tagamanent no hay que subirlo solamente... También hay que bajarlo. Y precisamente es cuando lo bajas, cuando realmente te das cuenta de lo duro que es subirlo. Si subiendo las rampas impresionan, bajando acojonan... y mucho. No te puedes permitir ni la más mínima alegría, ya que la bici se embala en décimas de segundo. Como bien dijo Mechanic, "Voy más tieso que un Airgamboy".
De hecho, duelen más los dedos al llegar abajo, que las patas al llegar arriba. Nando, aun perturbado por su experiencia religiosa en el cacho madera en forma de banco, estrena su bici marcándose un precioso "recto" en una curva, que le hace estamparse contra unos zarzales. Ello le provoca una leve rascada en la pierna y que se le tuerza un poco la maneta derecha de freno. Nueva aparición estelar de Mechanic, que recupera la hombría perdida, enderezándole la maneta a puñetazo limpio.

Lo que queda hasta casa no es moco de pavo. 50 kilómetros en unas piernas muy castigadas son muchos kilómetros. Fran entonces, decide echarse la manta a la cabeza y hacer todo el trabajo de desgaste para llevar a la grupeta a casa. Tramo de autovía a muy buen ritmo pese al fortísimo aire en contra. Va con un dolor de patas importante y sabiendo que lleva a la gente muy castigada, pero conviene acabar cuento antes con el tramo autovía. Efectivamente, las caras de la gente al llega a l'Ametlla  reflejan el castigo que llevan encima. En la rotonda que hay hacia Sta. Eulalia de Ronçana, se produce un pequeño corte y Mr. Towers y JC, no dudan en instigar a Fran a que no espere a nadie y tire "a muerte". Sin embargo, pocos kilómetros des pués se produce la reunificación, que vuelve a saltar por los aires cada vez que la carretera pica mínimamente hacia arriba. Y con Caldes en el horizonte, todo salta por los aires. Por delante se van Fran, Fusi, JC y Mr. Towers. Siempre con Fran a la cabeza, la distancia se va abriendo con los perseguidores. El ritmo acaba por sacar de punto a Mr. Towers y en Sentmenat ya va listo papeles. Llegando a Castellar, última tensada de Fran para acabar con la subida y con el rótulo de entrada al pueblo a escasos 10 metros, nota una presencia en ciernes... Es JC, que a un metro del cartel, logra rebasar a Fran por el arcén de la derecha y estirando la bici cual esprinter, pasa en primera posición y con el último gramo de fuerza que le queda, lograr articular un "¡¡¡A tomar por culo!!!", antes de morir fulminado y echar el pie a tierra para no irse al suelo inconsciente.

Fusi y Fran siguen su ruta hasta Terrassa con buen entendimiento y a relevos y se despiden en la rotonda de Can Petit. Fran se queda a esperar al resto y poco a poco van llegando un goteo de corredores. Algunos se paran a tomarse la última cervecita antes de llegar a casa. Otros no tienen tiempo y se van a sus domicilios. Y me cuentan que Mr. Towers llega en "Catatonic Mode"... El hombre no ve nada, le preguntan y no responde, no sabe ni quién es... Le apuntamos pues un "Pajarón of the Century" en su haber.

Pocos fueron los que aun podían articular palabra...

Punto y final a una etapa que me consta que dejó a la gente muy castigada, pero creo que no me equivoco al afirmar que en el ciclismo como en la vida, el grado de agotamiento/esfuerzo y el grado de satisfacción/autoestima por lo logrado, son dos conceptos que van ligados de forma directamente proporcional... 

Y esta semana, más madera y de la buena. Por un lado, Brevet de 300Km. para 3 locos y etapón en Coll Formic para el resto de cracks.

Hay muchísmo material gráfico que por razones obvias no cabe, que se ha quedado en el tintero, pero que sin embargo, podéis visualizar AQUÍ.
No os lo perdáis. No tiene desperdicio...

 

 

Crónica 22/Abril/2012

La Etapa
Terrassa-Sant Llorenç de Savall-Gallifa-Sant Feliu de Codines-Centelles-Puigsagordi-Collsuspina-Moià-Calders-Monistrol de Calders-V-Estenalles-Terrassa

Datos de Interés
121Km.
2176m. de desnivel positivo acumulado.
4h39m.
26,1Km/h de velocidad media.
Índice IBP: 132

Perfil de la Etapa

La Crónica
Alineación prácticamente de gala la que se presentó el domingo por la mañana para afrontar una de esas emboscadas que Fran suele perpetrar contra propios y extraños. Como cabía esperar, ningún merengue faltó a la cita tras el éxtasis/borrachera/desmadre de la noche anterior, en la que por fin, tras años de dura travesía por el desierto, los blancos tomaban el fortín blaugrana y dejaban sentenciada la Liga a falta de 4 jornadas. Caras de sueño, ojos vidriosos, andares dubitativos, aliento fétido y eructos "consistentes" daban paso a cánticos y celebraciones a pleno pulmón. La vertiente culé, es decir, Coppino, Vendi, Fran, Nando (¿¿¿y Rosamari???), aguantaban deportiva y estoicamente el chaparrón, a la vez que trataban de calmar los ánimos de las exacerbadas masas. Mechanic, TT de la Course, JC, Patrón, Adán y Víctor daban rienda suelta a su alegría con bailoteos y escándalo, que pronto tuvo consecuencias... Una señora en batín aparecía en el bloque de enfrente y se nos quedaba mirando fijamente, inmóvil, con cara de culé puteado/Niña del Exorcista, maldiciéndonos... Pasaban los minutos y la señora seguía sin moverse... Coño, que hasta daba miedo... Tras hacerse un momentaneo silencio, alguien grita: "¿Subimos, o qué?"    
Abucheo general y momento idoneo para dar inicio a la ruta.
Pero antes, tres cositas.
Primero, darle la bienvenida a Nando al lado oscuro. Bien pertrechado en una bici que le venía harto grande, dio la talla en su debut carretero, aunque Carol aun espera "que le den lo suyo" el domingo por la tarde. Y es que el muchacho apenas podía andar...  
Segundo, un pequeño recuerdo a los que faltaron... Mr. Towers de cumpleaños, MAD con los pies en alto tras arrasar las pistas de baile vallesanas hasta altas horas de la madrugada y Fusi y Jacinto, por motivos que no trascendieron, aunque todo apunta a que no encontraron Dodotis de su talla ante posibles incontinencias en las rampas del Puigsagordi.
Y tercero, confirmar que Fran ya se ha comprado lentillas y que no se volverá a repetir la imagen patética de "Calculín sobre ruedas". Mil disculpas.


Y ahora ya sí... ¡¡¡Al turrón!!!
Como viene siendo ya habitual, salida en tromba hacia Castellar, esta vez acompañados de un coleguita del Patrón, miembro de Los Anclas. Patrón, que obviamente quiere lucirse ante su público, no da tregua.

El Patrón, repartiendo cera...

Nando, como un niño con zapatos nuevos...

2 tallas menos sería lo suyo...

Nando pletórico y TT regurgitando alcohol...

Superado Castellar, seguimos a ritmo cacería con todo el pelotón compacto. Sin embargo, en Perro se acerca y con él, la carretera pica hacia arriba. Fran se pone a tirar del grupo hasta que en la recta que precede al curvote de derechas, el Anclas pasa a comandar el arreón, con una cadencia baja tipo "Pedaleo con la punta del nabo" y con el MP3 a toda hostia. Tras la curva de derechas, el duelo entre el Anclas y Fran está servido. El resto ha decidido no cebarse. Fran tiene que llegar a su umbral de pulsaciones para aguantarle la rueda al animal, sabe que esto luego se paga, pero una vez metido en harina, es matar o morir. Con la última curva de izquierda en ciernes, el Anclas paga el esfuerzo y sube un piñón. Es el momento que Fran esperaba para echar el resto e inicia el sprint. Al Anclas, sin embargo, aun le quedaba un último puntito y ambos llegan arriba con una distancia de foto finish que, a falta de los medios necesarios para estos menesteres, deriva en un "empate técnico". Felicitaciones mútuas y a dejarse caer hasta Sant Llorenç. Aquí el Anclas se da la vuelta y se despide de nosotros.

La subida a Gallifa se hace sin mayores complicaciones, con Víctor y Fran por delante y con el resto del pelotón tranquilo y con la cabeza puesta en el Puigsagordi.
La gente aprovecha para comer y hacerse unas fotitos para la crónica.

El Patrón, siempre con el Eroski a cuestas...

JC, el gran traicionero del día...

La División Azul del C.C. Maco

Adán, aguantando sin probemas el ritmo de JC

Bajamos hasta Sant Feliu de Codines y hacemos la parada obligatoria en la fuente para repostar. Hoy somos muchos y parece un buen momento para hacer una foto "no oficial" del equipo. Casualmente, pasa por allí una joven lugareña muy simpática a la que liamos para que sea ella la que nos inmortalice. Fran ve que la gente está muy seria y así no es plan de salir en la foto, así que cuando la muchacha se dispone a disparar, Fran se agacha y se pega una de sus famosas rajadas de culotte que suena como un auténtico descosido... La partida de cara general y el careto de la muchacha ante lo que acaba de "comerse" son inenarrables.

Nando, descojonandose ante la traca

Y cuando Fran se dirige a la muchacha a por la cámara, ésta sorprende a propios y extraños con un "Espera, que os hago otra." Pues hala, a posar de nuevo...  Fran, vuelve a su posición y vuelve a ver caras de vinagre en la gente. Total, que segunda sentadilla, segundo truenaco, segunda descosida de ojete, segundo descojone general y segunda vez que chica no sabe dónde meterse...

Así da gusto. Todos risueños...

De camino a Centelles, ritmo tranquilo que hace que tanto Rosamari como Coppino decidan hacer la ruta completa con el resto. De este tramo, podríamos destacar el pique sin sentido entre Patrón y Víctor. Patrón tensando para irse en solitario y Víctor siempre saltando a su rueda y liderando la cacería. No así cuando era otro Maco el que atacaba. ¿Rencillas ocultas? ¿Resquemor por haber boicoteado la publicidad de Mompalet? ¿Qué oscuro secreto les separa?

Víctor siempre marcando de cerca...

Estamos llegando a Centelles. Cruzamos el pueblo y llegamos al desvío hacia el Puigsagordi. Parece ser que vamos a parar a mear, pero no, la gente no aguanta más la tensión y nos lanzamos al abismo. Para empezar, tramo de pista en buen estado. Es poner la rueda en el cemento y la cosa empinarse como... como... Bueno, que la cosa se empina. La gente tira de cautela y pone casi toda la carraca para ir con la mayor cadencia posible. Por delante, Víctor, Patrón y Fran se van en solitario. La carretera ya nunca va a bajar del 8%. Patrón cede y Víctor y Fran se van. Ambos se guardan la última corona en caso de emergencia y es que el 39 cuesta moverlo. Llevamos 3Km. y parece que llevemos un mundo. Queda por delante el kilómetro más duro, donde paulatinamente las rampas no bajan del 12-14% e incluso algún tramo llega hasta el 19%. El terreno no es óptimo y los baches y las grietas que lo pueblan, endurecen si cabe aun más la ascensión. Llegamos al desvío a mano derecha que lleva hasta el mirador y decidimos parar unos metros más adelante, donde empieza el segundo tramo de pista que conduce a las antenas.
Poco a poco se va produciendo la reunificación y la sensación generalizada es que "se esperaba más dureza", que "la cosa no ha sido para tanto".
Sin embargo, coronar antenas es sinónimo de prestigio, de grandeza y de entrar a formar parte de la leyenda. Está a punto de producirse la jugada maestra, la táctica final, el momento que los sufridos BTTEros llevaban esperando meses y meses...
Dejado atrás el tramo de pista, entramos en el tobogán de la muerte.

La gloria al fondo...

Patrón ataca... va loco por la música y quiere hollar la cima del Puigsagordi el primero. Fran se tira a por él para marcarle de cerca. Por detrás, el resto de los carreteros hacen lo que pueden, no así Adán y Coppino, que dejan unos metros de distancia por detrás.
Cuando Patrón enfila ya subida final, Fran le grita: "¡¡¡Que por ahí no es!!!" y se pone a rezar para que Patrón se trague el cebo, el anzuelo y el hilo entero... Hasta los plomos, señores, se comió hasta los plomos... Da la vuelta y se deja liar por Fran para tomar un desvío a la izquierda. Lo mismo hacen el resto de carreteros. Jajajajaja, dobladita... Se la han comido dobladita... Adán, Coppino y Nando, sin embargo, siguen rectos y empiezan a esprintar a muerte hasta la cima. La suerte está echada. Cuando los carreteros se dan cuenta de la encerrona, es demasiado tarde. Se dan la vuelta y se lanzan a tumba abierta hacia el tobogán. Ni el brutal llantazo de JC consigue evitar que Adán, Coppino y Fran copen las tres primeras posiciones.

Adán I, rey del Puigsagordi.

Mechanic rozando cebolleta...

EQUIPOOOOOOOOOOO...

La dolorosa afrenta escuece sobremanera en el hábitat carretero. Dolido en los más profundo de su ser, Patrón se tira hacia abajo por una pista de tierra en mal estado, en busca de la carretera que lleva a Collsuspina. Tan cegado va, que pierde hasta el bidón. Es lo que tiene intentar ganar en terreno BTTero lo que no has podido defender en territorio carretero. Pero pronto podrá saciar con creces su venganza. Al paso por Collsuspina, Fran queda encandilado por el paisaje y se para a echar una fotitos...

Qué postal, señores...

Peaso nubes...

Es ver que Fran echa pie a tierra para hacer las fotos y JC liarse a ladrar... "¡¡¡Tiramos a bloqueeeeeeeee!!!"  
Dicho y hecho. 10 tíos pasando a relevo a mil por hora con el único objetivo de que Fran se funda intentando enlazar. Fran ve clara la puñalada trapera y espera que sus camaradas BTTeros se dejen caer para ayudarle a enlazar... Iluso... Encima, pega un airazo en contra de esos que te tira hacia atrás. A la vista de cómo se han puesto las cosas, Fran pone el piloto automático a 42Km/h y va tranquilamente devorando kilómetros, hasta Moià. Para sus adentros, desea que no le hayan esperado y así poder ir recogiendo cadáveres hasta la cima de Estenalles. Sin embargo, la grupeta le espera en la fuente que hay a la salida de Moià. Oye cómo le llaman, pero hace oídos sordos y decide seguir hacia adelante. "Ahora que se calienten ellos para cazarme, jejeje..."
La neutralización se completa cuando Calders ya se vislumbra en el horizonte. Mirada cómplice de Patrón, JC que se acerca y le dice: "Amigo, he intentado pararles pero no ha habido manera... ¡Qué cabrones!" o Víctor: "Llegando a Moià me he dado cuenta de que no venías, pero no me han hecho caso." Total, como véis, la peor calaña de cada casa...

El único comentario sincero, proviene de Rosamari (a estas alturas, ya en "modo espectro"): "A mí en Estenalles no me esperéis que igual hasta tengo que llamar a mi mujer para que me recoja de alguna cuneta..."

Tras el descenso desde Calders, en el que de nuevo, la facción carretera toma unos metros de ventaja, llega el llano y Fran se pone enseguida a tirar, ávido de saldar cuentas y ajusticiar violentamente a todo aquel que le ha dejado tirado. Pronto se produce la escabechina y cuando empieza la subida hasta Monistrol, solo le aguantan la rueda Víctor y Patrón. Viendo que el tema relevos está muerto, Fran decide tirar casi a tope, pero ni por esas consigue soltar de rueda ni a Patrón ni a Víctor. Además, hace la aparición un enemigo con el que no contaba: el flato. Pero la V está cerca y decide no levantar el pie. Los últimos metros antes de coronar acaban por reventar al Patrón y cuando se inicia el descenso de la V, solo Victor aguanta el tipo.
Pero las primeras rampas de la V son demasiado castigo para él y termina cediendo. Fran lo ve y hace un último esfuerzo para desengancharle, cosa que acrecenta el flato que padece.
Sólo queda un último aprentón antes del tramo de descanso antes de los últimos 4Km. de subida a Estenalles, lugar donde Fran aprovecha los tramos en curva para que respirar abriendo los brazos sin que Victor le vea y se dé cuenta de que va bien jodido.
Superado el último escollo del Km.17, ya todo es coser y cantar hasta la cima.
Dos minutos después llega Víctor.

Estilazo sobre la bici..

Diez minutos después, la comitiva de señoritas...

Así se corona un puerto...

Más tarde, los triunfadores del Puigsagordi...

Y posteriormente, en el autocar escoba...

Nando, sin sensibilidad de cintura para abajo...

 

 

Acabado el sufrimiento, llega la hora de gozar, comentar la jugada y prepararnos para el descenso a casa... Digo al bar.

JC, con leve dolor de patas...

Merengue y culé unidos, jamás serán vencidos...

El sector merengue, en pleno apogeo...

Mientras, Vendi haciendo ejercicios un tanto extraños...

Del descenso, dos cosas a destacar:
Fran, en su línea de incapacidad manifiesta bajando, que se come la doble curva de la Font de la Olla, hace un recto y consigue que el motorista que viene de cara se pegue el susto de su vida y suelte el "Hijo de putaaaaaaaaaaaaa" más grande que ha salido de su boca.
Y Patrón, que se marcha bajando y consigue resistir la cacería que se organiza por detrás para echar abajo su escapada, a costa de jugarse el pellejo a la altura de las rotondas, donde no duda en serpentear entre los coches para que no se vea reducida su ventaja.

Al final, como no puede ser de otra manera, todos al bar a celebrarlo.

Gracias al camarero por retirar las otras dos rondas de la mesa...

Y para esta semana qué decir...
Que espero que no se borre nadie, porque nos espera uno de los puertarracos más duros de toda Catalunya. Nada más y nada menos que la ascensión al Parc Etnològic del Tagamanent.
Grabaos estos datos en la retina:
7'2Km, 9'2% de desnivel medio y los 2kilómetros más duros al 13% de media y con máximas del 23%.

PD: Os iba a colgar el perfil, pero paso, no vaya a ser cosa que os caguéis.

Podéis ver el resto de las fotos del día AQUÍ