miércoles, 24 de agosto de 2011

Salida 28/Agosto/2011

Mientras algunos Macos inician/prosiguen/finalizan sus periplos vacacionales allende sus dominios/marquesados/latifundios, otros ya estamos de vuelta y por lo tanto, dispuestos y con ganas de recuperar los buenos hábitos, es decir, salidas cortas y desayunos copiosos.
Además, hay algún que otro tema que tratar, como encarar lo que va a ser la temporada que viene, pero lo más inminente sería lo siguiente:

1.- Tema Selenika. El día 1 se abren inscripciones. Los que quieran inscribirse conjuntamente, deben entregarle a Fran 30 euros y un papel con vuestros datos como muy tarde, el día 31 de Agosto. El día 1, Fran realizará la inscripción de todos aquellos que le hayan dado el dinero. Quién quiera inscribirse más adelante, deberá hacerlo por su cuenta.
2.- Tema BKOOL. Tenemos pendiente organizar una demo durante el mes de septiembre, para que el que quiera adquirirlo solo tenga que pagar 165 euros en lugar de los 400 Euros que es el precio de mercado. Convendría tratar el tema.

Sin más, dejo abierto el hilo para que comentéis lo que creáis oportuno.

martes, 16 de agosto de 2011

Crónica de Le Défi Occitan

La Etapa:
Vielha-Vilamòs-Bossòst-Pòrt deth Portilhon-Bagnères de Luchon-Port de Balès-St.Bertrand de Comminges-Col d’Ares-Col de Buret-Col de Menté-Es Bòrdes-Plan Batalher-Vielha

Datos de Interés:
197Km.
4528m. de desnivel positivo acumulado.
8h13m de tiempo total.
7h47m de tiempo de pedaleo.
25,3 Km/h de velocidad media en movimiento.
Índice IBP: 284

Perfil de la Etapa:










La Crónica:
Han pasado ya dos días desde que por fin pude cumplir uno de los objetivos que hacía tiempo que perseguía, el Défi Occitan, todo un etapón pirenáico que bien podría pasar por ser una de las llamadas "Etapas reinas" de cualquier edición del Tour de Francia.
Debo decir que si esta crónica la hubiera firmado el mismo sábado por la noche, seguramente distaría muchísimo de lo que leeréis a continuación, pero bueno, ya se sabe, con el paso del tiempo y dejando reposar las cosas, la subjetividad inicial da paso a una objetividad que siempre refleja mucho mejor el cómo y el porqué de las cosas que pasan.
El jueves por la tarde, me presenté en las dependencias de Pedals de Foc de Vielha para recoger el forfait de la ruta, compuesto por un macuto personalizado del Défi Occitan, unos calcetines Road Bike Tours (atención Macos y señoras, que para el año que viene os podemos intentar colar las vacaciones del siglo... Temblad...) librito de ruta con los 8 puntos donde hay que sellar durante el recorrido y las poblaciones de paso más importantes, un buff y un dossier con la ruta bien detallada.
Tenía dudas acerca de si hacer la marcha en sentido horario o antihorario, pero una serie de factores (bici nueva con desarrollo nuevo, falta de entrenamiento adecuado y hacerla en solitario) hicieron que me decantara por el sentido horario, a priori, el más asequible (aunque como me dijo Pep de Pedals de Foc, "Que sea la versión menos dura no significa que no sea muy muy dura...") Este comentario, junto con "¿Pero dónde vas con un 39?" me dejaron mucho más tranquilo, jejejeje... Gracias, Pep... ¡Máquina!


El viernes decidí levantarme pronto para salir a rodar un poco ya que no había tocado rodillo desde el martes y pude comprobar que a las 8:00 de la mañana en Vielha, por mucho agosto que sea, se rueda "fresquito". 40 kilometrillos más o menos llanos en poco más de hora y cuarto y todo preparado para el día siguiente afrontar el reto. Al reto decidió apuntarse a última hora Murphy y su maldita ley en forma de parte meteorológico, que anunciaba aguaceros para el sábado. Excelente... ¿Qué más se puede pedir?


Como siempre en días de marchas, me despierto antes de que suene el despertador. Desayuno fuerte, me visto con los colores del Glorioso y llego a la oficina de PdF cuando faltan 5 minutos para las 08:00. Aprovecho para llenar los dos bidones con agua helada de la fuente y cuando suenan las campanas del reloj del pueblo, pongo el Garmin en marcha y inicio la aventura.
Salgo de Vielha y me voy en dirección a Francia. Los primeros 6Km. pican para abajo y aprovecho para tirar de cadencia alta y así intentar calentar un poco el músculo. Tras llegar a Pont d'Arrós, rotonda dirección a Vilamós y empieza el primer puerto: 6,4Km. al 7% de media. Como suele pasarme, hasta que no se me ponen duras las piernas, me cuesta coger el ritmo y voy un tanto atrancado. Los primeros kilómetro no bajan del 7% y tienen tamos del 9% y del 10%. El puerto en sí es de los que me gustan,  innumerables curvas de herradura con unas vistas espectaculares que hacen que me olvide por momentos del esfuerzo que voy realizando. Tras dejar atrás el km 5, paso por un mirador con vistas al Aneto y a partir de aquí, el puerto ya suaviza mucho hasta llegar a Vilamós. Acabo de llegar al primer punto de control, son las 08:32 y el bar donde tienen que sellarme está cerrado... ¡De puta madre! Le pregunto a un vecino que pasea al perro y me dice que abren enseguida... A las 09:00. Hace fresco y no es plan quedarse parado media hora, así que me monto en la bici y tiro millas. Empiezo un pequeño descenso y llego lanzado a una bifurcación en forma de Y que una va hacia Arrés de Jou (hacia abajo) y la otra hacia Arrés Dessus (hacia arriba). En una décima de segundo me decido por la primera y llego a una mini-población donde solo hay caminos de tierra. Cojonudo, la he cagado... Deshago el camino y me voy hacia Arrés Dessus... Al salir de este otro mini-poblado, otra bifurcación en forma de Y. Hacia la derecha indica "Minas Victoria" y hacia la derecha no indica nada. Venga va, esta vez iremos hacia las minas... Tras unos metros de subida me doy cuenta de que la he vuelto a cagar... Jojojojo, 2 de 2... ¿Se puede ser más inútil?
Vuelvo a deshacer el camino y ahora sí, inicio el descenso hacia Bossost. Los primeros kilómetros de descenso son directamente para matarse... Tramos de pista con gravilla más propios de bici de ciclocross... Si bajando en asfalto ya soy nulo, podeís imaginar cómo bajaba el menda, con las cacas de la muerte... Afortunadamente, luego se enlazaba ya con una carretera asfaltada, muy estrechita, muy inclinada y donde casi me como un camión de la basura que subía en dirección contraria. Para que os hagáis una idea de la estrechez, tuve que poner pie a tierra para poder pasar por el lateral, ya que el camión ocupaba toda la carretera... 
En fin, que tras todas estas peripecias, me planté en Bossost y 600 metros después cruzaba la rotonda que daba inicio a la ascensión del Portilhon. 
Este puerto ya lo había subido por las dos vertientes y ya me lo conocía. Aparte, ya iba caliente y las sensaciones eran distintas. Por delante tenía 8Km. al 7% de media, pero este puerto es también de los que me gustan. Tras un primer kilómetro suave, una paella de izquierdas marca el inicio de pendientes más duras en torno al 8%, para luego suavizar y posteriormente enlazar 3km in crescendo al 7%, 8% y 9% respectivamente. Otro kilómetro al 7% y para rematar la ascensión, el último al 8% con una curva de derechas preciosa tras la que avistamos la cumbre y cruzamos al país vecino. 
El descenso es fabuloso. Carretera en perfecto estado, visibilidad perfecta y pese a las múltiples curvas cerradas que hay durante toda la bajada, hay tramos donde se puede rodar a gran velocidad.
Abajo me espera Saint Mamet y un poco más adelante Luchon, lugar donde me paro a sellar de nuevo mi librito de ruta. Llevo 1h45m y 44Km. 

Una vez sellado, sigo por la misma carretera que lleva hasta el Peyresourde, pero tras 4km. de subida, me desvío hacia la derecha en dirección al tercer amigo de la jornada, el Port de Balès. Este era el enemigo a batir. 20Km. de subida al 6% de media. Decido tomármelo con calma. Poner un desarrollo que pueda mover alegremente e ir haciendo. Tras 14Km. llevaderos con rampas que no superan el 6%, llego a Bourg d'Oueil (donde sello por tercera vez) y tras pinerme en marcha de nuevo veo un cartelazo que pone "Port de Balès-Inicio de Puerto" ¿Cómorrrrrrrr? ¿Y los 14Km. que ya me he comido? Pues eso, que los últimos 6Km. de subida son los que molan... Y cómo molan, señores... No por su dureza, si no por el puerto en sí. A un lado de la carretera, la ladera de la montaña poblada de cabras, ovejas y vacas pastando. Al otro lado, una timba de flipar, auténticos precipicios... Imaginad lo que debe ser bajar el puerto por donde yo lo estaba subiendo... La muerte acechando en cada curva... Ufff, qué grande este puerto de Balès, de lo más bonito que he subido. Y en cuento a dureza, pues principalmente radica en lo largo que se hace, ya que ahora a bote pronto, no recuerdo rampotes especialmente duros.
Lo que sí que es verdad es que al coronar Balès, llevaba 64Km y ya había subido... ¡¡¡¡¡2300m.!!!!!
Desde aquí un fenomenal descenso y terreno siempre hacia abajo, que aproveché para tirar fuerte moviendo desarrollo, comer e hidratarme. Me encontraba bien físicamente y muy venido arriba por el hecho de haber superado con buena nota la primera parte más dura del Défi. Ya solo quedaba subir el Col de Menté, pan comido tras lo que llevaba ya a cuestas.
Después de 30Km. bajando y llaneando a saco, llego a St. Bertrand de Cominges, donde toca sellar de nuevo. Me planto en la plaza del pueblo y no veo el Hotel Oppidum... Pregunto al camarero del único bar de la plaza y me señala hacia arriba... Alzo la vista y... ¡¡¡¡Coño, pero si está a tomar por culo arriba de la montaña!!!! Uffff, rampote de garaje estilo V de unos 500 metros (pupita), sellazo y p'abajo cagando leches.
Continuo por un terreno más rompepiernas, con algún repechón sin importancia y me dispongo a afrontar los dos mini-puertos que preceden a Menté, el Col des Ares y el Col de Buret. El primero de ellos es el puerto más suave hasta el momento con sus 8Km. al 4% y con unas rampas máximas del 6%. El segundo, aun más suave si cabe, 3Km. al 4%... Lo dicho, que tras lo que había subido ya, pan comido.


Todo iba sobre ruedas, siete kilómetros de enlace, subir los 11Km. de Menté y se acabó lo que se daba. Los dos primeros kilómetros son un falso llano al 4% y al 2% respectivamente. Voy finísimo. Llego a Couledoux pletórico. Supero sin problemas un par de rampotes al 10% y al 11% y tras una bajada de medio kilómetro ya me he comido los 4 primeros kilómetros de subida. A partir de aquí, desaparecen los árboles y las sombras y salgo a terreno abierto. Son ya pasadas las 13:00 y noto que hace un sol de justicia. Un par de rampas al 10% y al 12% me dan la bienvenida... Empiezo a pensar que ese quinto kilómetro me ha hecho bastante daño. Decido meterlo todo para salvar los muebles. Me quedan 6 kilómetros hasta coronar. Para desgracia mía, el siguiente kilómetro es al 9% de media... La puntilla... El calor es sofocante, la bici no avanza, no paso de 10Km/h, cada pedalada es un dolor... El agua no sacia la sed, las barritas no aportan energía y los geles no surten efecto... Amigos, ya puedo decirlo bien claro... ¡PAJARÓN! ¡Qué globazo! Voy muerto. Y lo peor es que aun me quedan 5Km. hasta la cima. Tranquilamente, media hora en ese estado. La cabeza empieza a pasar factura, me pregunto por qué estoy ahí, qué necesidad tengo de hacer estas barbaridades, lo comparo con la Pedals Non Stop y llego a la conclusión de que ni allí lo pasé tan mal...
Miro el Garmin y llego a pensar que está roto, las kilómetros no avanzan... Veo una fuente y me tiro en plancha. El agua helada me despeja por un instante, pero al volver a subirme a la bici todo sigue igual. Cuando me quedan 3Km. para coronar, empiezo a intentar animarme, pero las rampas no bajan del 8-9%... Solo al entrar en el último kilómetro de subida, la cosa suaviza un pelín y por fin veo la cima. Al llegar arriba, dejo la bici apoyada en una valla y me arrastro mareado perdido hasta donde tienen que sellarme de nuevo. Le pido a la camarera dos coca-colas y me astilla 5 eurazos. Os juro que el robo me supo a gloria.
Parece ser que en algún punto de la subida hay una placa conmemorativa de donde se hostió Luís Ocaña... No la vi... Una pena...
En fin, que tras Marie-Blanques, Bracons, Rat Penats, Portalets, Balès, etc... el puerto que me mató fue el Col de Menté... Sí, señor, debo reconocerlo, me dejó listo papeles y más p'allá que p'acá, pero que sepas que volveré!!! Y te subiré por el otro lado, que es el duro!!!
Esa es otra... Manda huevos que fuera a morir en el lado suave del Col de Menté... Vaya tela....

Tras recuperar la visión gracias al doble chispazo de las coca-colas, los diez kilómetros de descenso hasta St. Beat ayudaron a que la recuperación fuera un hecho. Solo tenía por delante 40 kilómetros, de los cuales 25 eran picando levemente hacia arriba que pude realizar sin problemas moviendo con soltura el plato grande. Tras este tramo, última dificultad de la travesía, la subida a Roca de la Serra, 6km. con un desnivel medio del 5%. Al llegar al desvío de Es Bordes, empieza a diluviar. Nunca una tormenta fue tan bien recibida... Qué bien, qué fresquito iba a acabar!!! La putada es que era carretera estrecha y en sentido contrario me venían un montón de coches huyendo del mirador que había más arriba por culpa de la lluvia. Empieza la subida en dirección als Ulhs del Joeu y las rampas son durillas, pero el hecho de saber que me quedan 10Km. para acabar hace que las piernas no duelan. Llego al tercer cruce en forma de Y del día y vuelvo a cagarla. Soy el puto amo!!! Retrocedo hasta el cruce y ya sí, corono Roca de la Serra e inicio el descenso hasta Gaussac. En Gaussac el diluvio es importante y parte del suelo es adoquinado y  muy muy empinado, con lo que tengo que bajar casi parado para no estrellarme. Llego a la rotonda de entrada a Vielha y me presento en la oficina de Pedals de Foc a las 16:13 de la tarde.

Allí me recibe Pep, que me felicita por el tiempo realizado, me entrega el maillot conmemorativo y nos hacemos la foto de rigor, aparte de ponerme los dientes larguísimos hablándome de sorpresas mayúsculas para la Pedals Non Stop del año que viene.

En fin, este fue mi primer Défi Occitan, una pedalada que me hizo sufrir como nunca había sufrido encima de una bici, pero que espero poder compartir con vosotros, compañeros del C.C. Maco en un futuro no muy lejano y por supuesto, destrozar el crono conseguido el pasado sábado. 

Cuando vuelva de Roda colgaré alguna foto que tengo de la escabechina...

martes, 9 de agosto de 2011

Crónica 07/Agosto/2011

La Etapa:
Terrassa-Caldes-L'Ametlla del Vallés-La Garriga-Samalús-Cànoves-Sant Antoni de Vilamajor-Llinars del Vallés-Dosrius-Orrius-La Roca del Vallés-Montmeló-Mollet-Polinyà-La Salut-Terrassa

Datos de Interés:
117Km.
1782m. de desnivel positivo acumulado.
3h52m
31Km/h de velocidad media
Indice IBP: 110

Perfil de la Etapa:










La Crónica:
Memorable jornada de ciclismo la vivida por los 7 valientes del C.C.Maco que se dieron cita ayer domingo para, prácticamente, echarle el cierre a la temporada antes las inminentes vacaciones. Creo que más cosas no pudieron pasarnos, por lo que me temo que la crónica va a ser de las "tochas".
A las 07:30, aparece Fran con su nueva amiga, la rubia. Coppino y JC, maestros el la lectura entre líneas, ya habían calado que se trataba de una flaca de carbono con anorexia (7Kg. escasos).
Allí estaban ya puntuales como siempre, Fusi, Rosamari y Milkman, a los que luego se nos sumarían Coppino, JC y la gran sorpresa con la que nadie contaba... Tete de la Course (qué gran campeón).
El figura no cogía la bici desde la Quebrantahuesos y claro, las ruedas habían perdido un poco de presión y había que hincharlas. Mientras Tete inicia su cruzada para cambiar la rueda, se nos para un coche al lado, ocupado por dos chavalotes borrachos como una cuba... Se inicia la siguiente conversación:

Copiloto Borracho: ¿Voy bien pa ir p'allá?
JC: ¿Cómo?
CB: Que si voy bien pa ir p'allá.
JC: Sí, sí, pero vete al loro que se te ha salido la cadena
JC & CB: Jojojojojojojojojo...

Volvemos a TT. Tal fue el brío y el ímpetu con el que quiso sacar la mancha del pitorro de la cámara, que el animal lo arrancó todo de cuajo... Vean la cara que se le quedó al tío... (07:40)
¿Ande vas con el piolet de escalada?


Pues hala, a cambiar la cámara. Primeras dificultades para sacar la rueda. Coppino le sujeta la bici. Raul consigue cambiar la cámara pero es incapaz de colocar la cubierta. JC entra en acción... (07:50)

JC haciendo esfuerzos que luego pagaría carísimos

Cuando por fin los dos tíos ya talluditos consiguen montar la cubierta, resulta que la cámara está defectuosa y la cubierta destalona... A desmontar de nuevo todo y montar un neumático del Patrón. ¿Por qué al final siempre tiene que aparecer Papá Patrón y solventar la papeleta? (08:00)
Sí, señores, tras media hora para cambiar un neumáticos, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡salimos!!!!!!!!!!!!!

Solo la unión de dos fenómenos como la "Tormenta Perfecta" y el "Efecto Mariposa" podría explicar lo sucedido a continuación:
1.- Que ya vamos tarde.
2.- Que Fran tiene que justificar la inversión efectuada.
3.- Y que a la altura de Matadepera se unen los Beltranes al completo.

Buf, escabechina habemus. Pelotón de unos 15 tíos. Dos Beltranes empiezan a marcar ritmo "guapo". A Rosamari el marchoso, le falta tiempo para ponerse a tirar en plan animal, buscando el cuerpo a cuerpo. La gente que empieza a mirarse, a estudiarse. Más Beltranes que se ponen a tirar. Coppino, que siempre se viene arriba en situaciones así, se coloca en cabeza del grupo, poderoso, buscando la renovación...  Pasamos por Can Font como aviones, pelotón compacto. En el último repecho antes de Castellar, Coppino demarra con fuerza en busca de coronar en cabeza. Un Beltrán salta a su rueda... Coppino parece que podrá llegar hasta arriba sin ceder, pero a última hora el Beltrán le supera y Coppino murmura resignado "Me he confiado..." Pero la cosa no acaba aquí... Tras el mini-reagrupamiento, ataque de otro Beltrán en la bajada que conduce a Castellar. Fran le coge rápidamente la rueda y el Beltrán empieza a marcar de reojo. Al llegar al puente, grupeta de 5 corredores... Marcaje férreo... Salimos del puente y empieza el rampón. Ataque de un Beltrán. Fran le sale a rueda con facilidad, baja de golpe un par de dientes y lanza un ataque devastador que le lleva casi por inercia hasta el cruce, dejando al Beltrán sin opciones de contraataque. ¡Cómo tira la bici nueva, chicos! Brutal exhibición también de TT de la Course que completa el pódium con su tercera posición.
Llegados a este punto, los Beltranes se van hacia Calders y nosotros hacia Caldes.
De camino a Sentmenat, vamos comentando que en dos semanas hemos hecho amigos a punta pala...  Primero los Blacks y ahora los Beltranes...
¡¡¡¡Ese Maco Power!!!!

En el descenso que hay al salir de Castellar, perlita del Patrón... "La bici nueva baja igual de mal que la otra, ¿eh, Fran?" Y el maldito mira p'alante, pone el culico en pompa y se lnaza a tumba abierta en plan "exhibición". Pero claro, llega el llano y otra vez es Fran el que se encarga de tirar del grupo hasta que, llegando a Sentmenat, leñazo de lejos del Patrón al que solo puede responder JC, que aguanta bien el pulso y vuelve a dejar al Patrón con la miel en los labios, tras el episodio vivido en el Suro hace 2 semanas.

Seguimos el recorrido hacia Bigues a ritmo infernal.
Lanzados como aviones...
 Relevos endiablados de Milkman y de Rosamari, que de vez en cuando hundía la cabeza en el manillar y se lanzaba a mil por hora...Qué manera de rodar, a algunos hasta se nos nublaba la vista y veíamos visiones...
¡¡¡Hasta la cámara de fotos captaba caballos!!!
 Antes de llegar a Bigues, nos desviamos hacia la derecha para visitar l'Ametlla y posteriormente La Garriga. Aquí, mientras la mayoría rellena bidones, otro aprovecha para escribir su nombre en la pared en plena calle, a la vez que se salpica los pies... Lamentable...
TT en pompa, Rosamari palpando y JC gustándose...
Estamos a punto de iniciar la subida a Samalús, desconocida para todos, excepto para Coppino, que confiesa haberla subido "pero por el otro lado." Ni idea ni de si es larga ni dura, pero p'allá que vamos, como diría el borracho del coche... Al principio, pelotón agrupado, pero de repente nos encontramos con dos rampas exigente que fragmentan al grupo. Por delante Fran y Milkman se van en solitario y por detrás la gente va haciendo a su ritmo. Tras las primeras rampas, luego el puerto suaviza bastante y se sube con comodidad. Tras unos 3Km. con Fran tirando del Patrón, a éste se le pela un cable, chispazo y ataque banzai... Por delante aparece un pelotón de unas 6 unidades capitaneado por una fémina. Con el final de la subida en el horizonte, el Patrón se encabrita aun más y supera a la chica con una brutalidad gratuita e innecesaria a todas luces, que hace que se escuche un ¡¡¡Halaaaa!!! general, ante lo desproporcionado del ataque. 50 metros más adelante, al acabar el puerto, el Patrón se gira para ver el resultado de su "hazaña" y la chica aprovecha para pedirle que le "devuelva las pegatinas" de la bici.
Milkman "crecidísimo " tras el esfuerzo... ¿o es el móvil?
 Reagrupación general de Macos y descenso hasta St. Antoni de Vilamajor, Llinars i Dosrius. Tras pasar por debajo del puente de la C-60 y antes de llegar a Argentona, giro de 90º a la derecha e inicio de puerto hacia Orrius. Por aquí ya habíamos subido todos el día que Mr. Towers hizo un Strike de bicicletas en Cabrera de Mar y sabíamos que el puerto era durete. En esta ocasión es Milkman, JC y Fran los que se marchan en solitario, con éste último haciendo el mayor desgaste. A falta de 2Km. para la cima, Milkman pierde fuelle y empieza a quedarse. Estamos a punto de vivir el otro momentazo de la jornada. A falta de kilómetro y medio para coronar, JC enloquece (menuda avería en la cabeza, señores...) y... ¡¡¡¡ataca!!!!  Fran ve como JC se va por el flanco izquierdo y piensa... "¿Dónde va este tío desde tan lejos? O va finísimo o va muerto... Veamos..."
Fran activa el "Modo Silenciador" en la Scott y sigilosamente se sitúa pegado a JC a su derecha. En estas que JC se gira hacia a la izquierda y no ve a nadie... Se cree que va solo... Flipa... Se levanta sobre la bicicleta y empieza a bailotear cual Contador subiendo el Tourmalet... Crecido... En éxtasis... A estas alturas, el descojone de Fran, que lo está contemplando todo en butaca, es incontrolable...
Cuando finalmente, JC se gira hacia la derecha y ve a Fran, su semblante se descompone y aúlla ¡¡¡¡Coño, si estás ahí!!!! Jojojojojojo, qué susto se pegó el tío cuando se giró y me vio... Ver a Fran y venirse abajo fue inmediato. Más tarde, al llegar a Orrius, JC comentaba "Al girarme y no ver a nadie, pensé... No veas el hachazo que he pegado... No podía ser..."
Fran, todavía acordándose del careto de JC...

Tras la llegada de Milkman a Orrius, los tres decidimos afrontar el mítico "falso llano" que tenemos por delante y esperar al resto de la gente arriba del todo. Una vez reagrupados, todos coincidimos en que esta vez se nos ha hecho más corta la subida que cuando la subimos allá por el mes de mayo, creo recordar.
A partir de aquí, solo una cosa en la cabeza: el almuerzaco que nos espera en Montmeló. Con esa meta en el horizonte, descendemos cortando el viento armoniosamente y al llegar al llano, el Garmin nos guía magistralmente a través de polígonos desiertos hasta avistar Montmeló.
Ni que decir tiene que el almuerzo no defraudó y que, como no podía ser de otra manera, el C.C. Maco se convirtió en el centro de atracción de todo el pueblo durante la hora que estuvimos allí.
A punto de entrar a matar...
 Si bien siempre nos hemos caracterizado por hacer partícipes de nuestro buen humor tanto a comensales como a diferentes profesionales de la hostelería que nos han atendido (incluso invitándolos a sentarse a la mesa con nosotros), esta vez Montmeló nos reservaba una sorpresa muy especial:
"El saben aquell que diu..." i señora.
Ni más ni menos que una pareja de abueletes que, tras desayunar, se disponían a esperar al taxi que los devolviera a casa. El señor vio el festival de cervezas, risotadas y cachondeo que desprendía la mesa Maco y vio el cielo abierto... Ni corto ni perezoso, se deshizo de su señora sentándola en una silla al lado de JC, se lió la manta a la cabeza y empezó a contar chistes sin parar. Los chistes eran monotemáticos: Putas, follar, adulterio, cuernos y demás lindeces. Y cuanto más nos reíamos, más se crecía el hombre...
Exhibición ante un Tete entregado...
JC atentísimo, junto a la sufrida anciana...
Tras acabarnos los bocatas, pedir los cafés y pagar, el hombre seguía enchufadísimo... Cuando ya se vino completamente arriba y vimos peligrar que le dejaran entrar en casa debido al nivel de los comentarios que soltaba por la boca, decidimos huir de allí rápidamente... Monumento especial a la anciana, que salvo unos extraños picores en la pierna, supo aguantar el tipo como una auténtica señora ante los desvaríos de su marido.

Una vez retomada la marcha y viendo la hora que era, todavía cabía la posibilidad de llegar a Terrassa con tiempo de echarnos una cervecita rápida. Con esa idea en mente, ritmo feroz de regreso. Algunos estaréis echando algo en falta a estas alturas de crónica, ¿verdad? Tranquilos, que viene ahora. Para no volver siempre por el mismo sitio, el Garmin había trazado una ruta de vuelta por la Salud, para acabar de castigar a la gente. Fue entonces cuando vino lo que todos esperábais: Protestas, insultos, malas caras y miradas asesinas hacia el aparatito y su dueño. Pero Fran, ya curtido en estas batallas, hizo lo que mejor sabe para librarse de tantos improperios: Imponer un fuerte ritmo que no permitiera hablar a la gente.
A toro pasado, debo reconocer que este final de etapa era cabrón, cabrón... Menudos rampotes para rematar la fiesta.
TT acordándose de la madre del topo...
Tomando aire bajo un túnel...
En el último tramo hasta Matadepera, Rosamari y Fran se marchan en solitario y a falta de unos 2Km. para el cruce que lleva a Terrassa, Rosamari decide que ya ha sufrido bastante, sube piñones y se deja llevar. Fran se marca una última serie hasta la entrada a Terrassa, llega a Can Petit y pide 5 medianas para que sus compañeros las tengan en la mesa en cuanto lleguen (Fusi y Rosamari ya habían dicho que se iban). Pero empiezan a pasar los minutos. Caramba, 5 minutos y no viene nadie...
"Camarero, por favor, meta estas 4 medianas en la nevera mientras llegan..."
5 minutos más y ni Dios... Fran empieza a preocuparse... Sensación extraña... "Vale que he venido rápido, pero..."
Por fin, tras casi un cuarto de hora esperando, aparece el resto de la gente y... Pasan de largo!!!
A Fran le entra el pánico... "Mira que como me tenga que beber 5 medianas..."
Empieza a berrear y Milkman, Coppino y TT se paran.
"¡Anda, si estás aquí!" dice Milkman.
Fran no entiende nada...
"Pues claro, ¿dónde voy a estar?"
Al parecer, Rosamari le había dicho a la gente que Fran se había largado a su casa... No quiero ni saber lo que se llegaría a rajar en ese momento...
En fin, que todo fue un malentendido. Eso sí, JC, que sepas que me tuve que beber tu mediana fresquita...

Como veis, una mañana completita completita... Me doy cuenta del tochaco de crónica que ha resultado, pero convendréis conmigo que realmente, es que nos pasa de todo cada vez que salimos...
Solo una pregunta se me pasa por la cabeza en este momento:
¿El ciclismo fue siempre algo tan divertido?

Más fotos de la salida, AQUÍ (aviso que algunas no tienen desperdicio...)

jueves, 4 de agosto de 2011

Etapa 07/Agosto/2011

Voy a abrir este hilo por si acaso aun quedara algún Maco operativo que pudiera/quisiera salir este fin de semana. Yo lo más probable es que haga una salida de ciento y pico kilómetros sin parar a desayunar, ya que si la semana que viene pretendo hacer el Defí Occitan en menos de 10 horas y no morir en el intento, más vale que me ponga las pilas.
De momento no pongo rutas a elegir, hasta no saber quién saldrá y qué tienen pensado hacer los que salgan.

Soy todo oídos...

Bien, paso a detallar propuestas de rutas para el domingo.

Propuesta 1:
Vuelta a Moià (con subida a St. Miquel del Fai)
117,5Km.
1700m. de desnivel positivo acumulado.

Propuesta 2:
Terrassa-Caldes-Bigues-La Garriga-Samalús-St. Antoni de Vilamajor-Llinars-Dosrius-Orrius-La Roca-Montmeló-Mollet-Sabadell-Terrassa
112Km.
1450m. de desnivel positivo acumulado.

lunes, 1 de agosto de 2011

Crónica 31/Julio/2011

Datos de Interés:
Terrassa-Obac-Castellbell-Pont de Vilomara-Rocafort-Mura-Estenalles-Terrassa
67Km.
1293m. de desnivel positivo acumulado
2h41m
25Km/h de velocidad media
Índice IBP: 69


Perfil de la Etapa:











La Crónica
Estaba claro que tanto cachondeíto con Don José Manuel García Cabello iba a traer consecuencias. Que si el famoso episodio dormitando en una cuneta, que si nunca remata los ataques, que si le hicimos añicos el récord de la Quebrantahuesos... El Sr. Cabello clamaba venganza...
Y como la venganza es un plato que se sirve frío, Rosamari ha dispuesto de toda la temporada para urdir un plan sibilino que mandara al traste la hegemonía vallesana del C.C.Maco sobre el asfalto (hago hincapié con "asfalto", ya que supongo que a estas alturas de la película, nadie dudará que el C.C.Maco no tiene rival sobre la pista... de baile, ni encaramado a la barra... del bar.)
Y es que hay que ver cómo nos hemos culturizado durante esta temporada. Verbos que hasta ahora habían pasado desapercibidos en nuestro vocabulario tales como "culebrear" o "mandibulear", ahora son de uso común entre nosotros...

En fin, que Rosamari tenía un plan.
Líneas maestras de su plan:
* Esperar a final de temporada, que es cuando el C.C. Maco hace más kilómetros en discotecas que sobre la bici.
* Para más inri, esperar a la semana siguiente a la cena de equipo del C.C. Maco de final de temporada, cuando los eructos aun encienden cerillas y algunos aun tienen agujetas en las piernas de la Non-Stop a pie que se marcaron.
* Quedar a las 7:15 de la mañana (un crimen) y currarse un recorrido rompepiernas explosivo adecuado a sus características de dinamitador de carreras.
* Traerse a los Black Legs al completo, con la esperanza de que nos ajusticiaran debidamente.

Pero amigo Rosamari, los componentes del C.C.Maco han llegado a tal nivel de entendimiento/hermanamiento/confraternización, que solo con un gesto, una mirada, un gruñido, un pedo, cada uno sabe exactamente qué rol desempeñar en cada momento...
 
De entrada, debo decir que estos Black Legs molan. De hecho, somos casi iguales. Todos llegamos tarde entre 5 y 15 minutos, lo cual ya es un punto muy importante a su favor. En cuanto llegan todos, JC inicia su tarea de infiltrado entre las líneas enemigas. Pertrechado tras su sonrisa embaucadora y sus gafas de sol, rápidamente visualiza máquinas, piernas y estampas de nuestros rivales... Su caracter afable, hace que los Black Legs bajen la guardia, cosa que luego deberá aprovechar el patrón para machacar debidamente...

Cuando estamos a punto de dar la salida, uno de ellos se da cuenta que tiene que hinchar las ruedas (como no me acuerdo cómo se llama, a lo largo de esta crónica me referiré a él como PINARELLO) Jojojo, glorioso, venirse de casa con las ruedas deshinchadas... Estos Black Legs empiezan a entrar en la categoría de Cracks!!! Y encima con una mancha que no chuta... Con dos cojones... Reacción fulgurante de Infiltrator, que rapidamente le facilita la suya, consagrando ya su labor de confraternización en bando enemigo...

Por fin, pasadas las 7:30 salimos en dirección al Obac con marcheta tranquila. Pasada la rotonda de salida de Terrassa, Fran se pone a marcar un ritmo de subida de trabajo constante, bien secundado a ratos por Coppino, a ratos por Ojos Bonitos, mientras el Patrón se dedica a mantener las orejas tiesas, muy atento a cualquier movimiento que surja en carrera. Mechanic, por su parte, concentra sus esfuerzos en controlar la parte trasera del pelotón, por si alguien intenta un ataque desde atrás, dar la voz o más bien el jadeo de alarma. A mitad de puerto, a Fran le trasladan en primer informe... Oye, al loro, que estos suben hablando... Asaltan las dudas... ¿Qué pasa, que voy a ritmo moñas o es que están muy fuertes? La respuesta llega de inmediato. Hachazo de dos Black Legs... Daniel pasa como un tiro, seguido de PINARELLO y rápidamente cogen una ventaja de unos 50 metros. El Patrón, muy atento, ha saltado a su rueda y enlaza con ellos. Fran decide levantar el pie y ver cómo va la película. La película es que vamos en fila india, con la gente un poco perjudicada. Fran tensa lo suficiente como para irse sin que nadie le coja la rueda. Por delante, PINARELLO ha pagado caro el esfuerzo del calentón y cede terreno. Fran llega a su altura, le supera y se dispone a enlazar con el Patrón para ofrecerle su rueda. No sin esfuerzo, consigue contactar con el dúo cabecero y se pone a la altura del Patrón. Este mira al frente y asiente levemente, gesto que Fran descodifica al instante y se pone delante a tirar con fuerza. Este cambio de ritmo deja fuera de combate a Daniel y los dos Macos se dirigen en solitario hacia la cumbre. Táctica perfecta, preludio de lo que luego viviríamos en Mura. La cima de l'Obac ve coronar a Fran, seguido del Patrón y de un aguerrido Daniel. Reagrupamiento y bajada hacia Rellinars con todo el Maco en bloque, Ojos Bonitos arriesgando el pellejo y Coppino demostrando que plegando rueda y rozando rodilla no tiene rival (cómo agarran esas ruedas nuevas, ¿eh, mamoncete?). Tras el paso fugaz por Castellbell, nos encaminamos al segundo puerto de la jornada, la ascensión a Rocafort y Mura.
Esta vez, en cuanto la carretera se empina hacia arriba, es Rosamari el que impone un fuerte ritmo que, como viene siendo habitual, cumple con sus dos objetivos:
1.- Dinamitar la carrera.
2.- Inmolarse.

Tras la dinamitación/inmolación, vuelve a la carga Daniel, que impone un ritmo durísimo a plato, que solo pueden seguir PINARELLO, Fran y el Patrón. Por detrás, la gran baza del Maco en la montaña, JC, demuestra que miente al decir que el tabaquismo le está matando. ¡Mentira! El tabaco YA le ha matado... 
En cabeza, Fran intenta enseñarle la rueda a Daniel, pero este responde con una nueva vuelta de tuerca, que le añade un punto más de sufrimiento a las piernas. Este apretón ha hecho que se queden ellos dos en cabeza para disputarse el alto de Rocafort. A falta de un kilómetro para la cima, a Fran las piernas le avisan de que la gracieta de llevar el plato puesto implica petada inminente... Bajada a plato pequeño y las luces del salpicadero se apagan momentaneamente. Daniel, sin embargo, sigue a lo suyo con el plataco puesto, cuando avistamos ya el final de la ascensión. Esfuerzo final agónico y paso conjunto por la cumbre... Tras recuperar el aliento, felicitación mutua y descenso sin pedalear hasta la fuente de Rocafort, donde se produce un nuevo reagrupamiento.

Una vez que hemos secado la fuente, nos disponemos a afrontar la subidita a Mura. Justo a la salida del pueblo se encuentran las rampas más duras con porcentajes del 14% y nuevamente Fran se pone a marcar el ritmo del pelotón. Tras la escabechina que suponen los primeros metros, cuando por fin el terreno suaviza, ya vuelven a quedarse liderando la marcha los cuatro de siempre. La táctica es clara... Llevar al Patrón lo más fresco posible para que pueda rematar la faena en las últimas curvas. Claro que por el bando de los Black Legs, la táctica de Daniel y PINARELLO es exactamente la misma. Subida a ritmo hasta que a falta de 2Km. Fran baja un diente y endurece un poco la marcheta. Todo sigue igual, calma tensa... Nadie adelanta a nadie. Pasamos por la marca de 1Km. hasta el cruce. Miradas de reojo, desconfianza, pero el Patrón lleva buena cara... A falta de 500metros, Daniel sorprende acelerando la marcha... Acaba de lanzar la carrera... Fran salta a rueda dándole continuidad... Viene el Patrón, todo OK. Entonces, a falta de 3 curvas para el cruce, arrancada animal a bloque de PINARELLO... Es el momento del Patrón. Pero éste no asoma. Fran se gira asustado y ve que el Patrón le mira, sonríe y le hace un gesto de "Todo Controlado". A falta de dos curvas, el Patrón demarra cual guepardo de cacería a por PINARELLO. A falta de una curva, se pone a la altura de PINARELLO y acto seguido, le pega una pasadita guapa ante la mirada horrorizada del pobre Black Leg, que como más tarde declararía "Me cago en la puta. Me he equivocado de curva..." Victoria incontestable del Patrón, reverdeciendo viejos laureles y demostrando defenderse igual de bien de día que de noche...

Tras el último reagrupamiento de la jornada, Mechanic y Fran se van hacia Estenalles, mientras que el resto de ciclistas se dirigen a morir a la V y a resucitar almorzando en St. Llorenç de Savall.
Del sector Fran/Mechanic podemos comentar que mientras Mechanic se subía Estenalles, Fran subía Estenalles, bajaba a ver si Mechanic había pegado cunetazo y tras comprobar que subía a su ritmo, serpenteando, se unía a él y juntitos de la mano, coronaban el puerto. Bajada tranquilita y a casa, que esperaba una tarde durísima de piscina, carnaca y alcohol, con tirador de cerveza conectado a barril de 30 litros incluido. Eso, gin-tonics flotantes en la piscina y puritos... La mala vida cebándose con Mechanic... Digno de ver...

En cuanto al resto, ardo en deseos de saber qué pasó en el almuerzo...
* ¿Seguiría el duelo Maco VS. Black Legs?
* ¿Cayeron cubatas y puros?
* ¿Hubieron ataques a la vuelta?
* ¿Se fraguaría una alianza de colaboración para el futuro?

Me tenéis en vilo...

Y para finalizar, decir que espero que esta salida conjunta con los compañeros Black Legs, sea la primera de tantas otras que podamos compartir en un futuro próximo. Up the Blacks!!!

PD: Acaban de llegarme unos documentos gráficos que responden a algunas de las preguntas formuladas anteriormente. La dirección avisa que se trata de un material muy explícito y que podría incluso herir la sensibilidad de Rambo. Enviad a los niños a la cama.
JC mandibuleando y Coppino a punto de tocar el cielo...

Foto de familia con JC saciado y Coppino vacío...